Sáng 16/8, tại cuộc họp triển khai kế hoạch 5 tháng cuối năm, Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) công bố nhiều quyết định nhân sự cấp cao nhằm củng cố bộ máy điều hành, phục vụ chiến lược phát triển giai đoạn mới.
Theo đó, ba lãnh đạo chủ chốt của các công ty thành viên gồm ông Nguyễn Quang Bảo (THACO AUTO), ông Trần Bảo Sơn (THACO AGRI) và ông Nguyễn Hoàng Tuệ (THADICO) được bổ nhiệm làm Phó Tổng Giám đốc THACO. Ông Lưu Văn Đạt cũng được tái bổ nhiệm vị trí Phó Tổng Giám đốc phụ trách pháp lý.
Đáng chú ý, Chủ tịch HĐQT Trần Bá Dương sẽ trực tiếp đảm nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc để điều hành tập đoàn. Song song, THACO kiện toàn khối quản trị với việc bổ nhiệm ông Max Sunarcia làm Giám đốc Tài chính và ông Nguyễn Quang Thái làm Giám đốc Ban Nhân sự.
Cũng tại sự kiện, THACO ghi nhận và tri ân đóng góp của ông Phạm Văn Tài – nguyên Tổng Giám đốc và ông Nguyễn Một – Giám đốc cao cấp phụ trách Văn hóa – Truyền thông, hai nhân sự gắn bó hơn 20 năm và nay tự nguyện nghỉ công tác.
Động thái thay đổi dàn lãnh đạo được đánh giá là bước đi chiến lược, nhằm tăng cường năng lực quản trị trong bối cảnh tập đoàn bước vào giai đoạn tái cấu trúc và chuyển đổi số toàn diện.
Được thành lập năm 1997 bởi ông Trần Bá Dương, THACO khởi đầu từ một doanh nghiệp nhập khẩu xe cũ, nay đã trở thành tập đoàn công nghiệp đa ngành với 6 trụ cột: THACO AUTO (ô tô), THACO INDUSTRIES (cơ khí & công nghiệp hỗ trợ), THACO AGRI (nông nghiệp), THADICO (đầu tư & xây dựng), THISO (thương mại & dịch vụ), và THILOGI (logistics). Hệ sinh thái này được xây dựng theo mô hình tích hợp, bổ trợ lẫn nhau, tạo chuỗi giá trị khép kín từ sản xuất đến dịch vụ.
Trong thư gửi cổ đông, ông Trần Bá Dương cho biết THACO đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế hợp nhất tăng từ 3.228 tỷ đồng năm 2024 lên 16.089 tỷ đồng năm 2027, tức gần gấp 5 lần chỉ sau ba năm. Từ 2027 trở đi, lợi nhuận dự kiến duy trì bình quân trên 15.000 tỷ đồng/năm.
Bên cạnh các lĩnh vực hiện hữu, THACO còn đang ấp ủ tham gia siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với tổng vốn đầu tư lên tới 67 tỷ USD. Theo đề xuất, tập đoàn sẽ thành lập công ty dự án, nắm giữ tối thiểu 51% vốn điều lệ, đồng thời thu xếp khoảng 20% tổng vốn (tương đương 312.000 tỷ đồng). Trong đó, THACO cam kết góp hơn 159.000 tỷ đồng (6,26 tỷ USD), phần còn lại huy động từ các tổ chức tín dụng trong và ngoài nước với kỳ vọng có sự bảo lãnh và hỗ trợ lãi suất từ Chính phủ trong 30 năm.
