Doanh thu chạm đáy, thị phần chỉ còn 2,3%, nhưng Vinasun vẫn quyết rót hàng trăm tỷ đồng để mua 550 xe hybrid, 1 bước đi cho thấy ý định trở lại đường đua, dù đang bị hai “ông lớn” Grab và Xanh SM bỏ xa.
Một số điểm chính từ báo cáo tài chính quý 2/2025:
- Doanh thu thuần chỉ còn 216,7 tỷ đồng – mức thấp nhất từ trước tới nay (nếu không tính thời Covid-19).
- Lợi nhuận sau thuế: 9,94 tỷ đồng, tiếp tục suy giảm.
- Tổng tài sản: giảm gần 80 tỷ đồng so với đầu năm, còn 1.777 tỷ đồng.
- Thị phần taxi cả nước: chỉ còn 2,32%, đứng thứ 5 sau cả Be và Mai Linh.
Trong khi đó:
- Xanh SM tiếp tục dẫn đầu với 44,7% thị phần
- Grab theo sau với 36%, phần còn lại chia cho các hãng nhỏ
👉 Dù yếu thế, Vinasun vừa vay ngân hàng hàng trăm tỷ đồng để đầu tư 550 xe hybrid, động thái được kỳ vọng giúp họ lấy lại hình ảnh và sự hiện diện ở phân khúc xe “xanh - sạch - hiện đại”.
Đây là canh bạc lớn, nhưng có tính toán:
✅ Xe hybrid giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận hành
✅ Hình ảnh mới phù hợp thị trường đang dần “xanh hóa”
Tuy nhiên, nếu không có chiến lược công nghệ - dịch vụ tương ứng (ứng dụng, trải nghiệm người dùng...), Vinasun vẫn khó cạnh tranh lại với các nền tảng siêu app như Grab hay Xanh SM.
