Một chiếc máy bay được đón bằng vòi rồng tại Phù Cát. Gần 200 hành khách từ Ma Cao xuống sân bay, bắt đầu chuyến trải nghiệm tại Quy Nhơn.
Cũng trong những ngày ấy, tập thể người lao động Bamboo Airways gửi đơn kêu cứu vì chậm lương kéo dài. Theo phản ánh trong đơn, đến ngày 27/10, họ vẫn chưa nhận được phương án giải quyết dứt điểm.
Chuyến bay khai trương mang đến hình ảnh hoạt động của hãng. Còn phía sau là những khoản nghĩa vụ chưa hoàn tất và một đội bay đã thu hẹp đáng kể.
✈️ Chuyến bay đặc biệt ngày 29/10
Tàu bay mang số đăng ký VN-A227 thực hiện chuyến QH9585 từ Ma Cao đến Quy Nhơn, trở thành chuyến bay đầu tiên khai trương đường cất hạ cánh số 2 của Cảng hàng không Phù Cát.
Máy bay được chào đón bằng nghi thức phun vòi rồng. Đại diện lãnh đạo tỉnh, Tập đoàn FLC và Bamboo Airways đón gần 200 hành khách ngay tại cửa tàu bay.
Sau khi hoàn tất thủ tục nhập cảnh, đoàn khách di chuyển về FLC Quy Nhơn Beach & Golf Resort.
Sự kiện diễn ra trong bối cảnh, theo dữ liệu đội bay được bài nguồn dẫn lại, Bamboo Airways chỉ còn một tàu bay khai thác trong danh sách đăng ký hiện tại.
📩 Người lao động đang kiến nghị điều gì?
Theo nội dung đơn kêu cứu, Bamboo Airways chậm thanh toán lương qua nhiều kỳ, kéo dài từ giữa năm 2026 đến thời điểm lập đơn, ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập và sinh hoạt của người lao động.
Tập thể nhân viên cho biết đã nhiều lần gửi kiến nghị đến ban lãnh đạo. Tuy nhiên, đến ngày 27/10, họ vẫn chưa nhận được phương án xử lý dứt điểm.
Bài nguồn chưa nêu tổng số tiền lương chậm trả, số người bị ảnh hưởng hay lịch thanh toán cụ thể từ phía doanh nghiệp.
💰 Những khoản tồn đọng được ghi nhận ở các thời điểm khác nhau
Ngoài phản ánh về lương, báo cáo của Bảo hiểm xã hội tỉnh Gia Lai cho biết, đến hết tháng 9/2026, Bamboo Airways chậm đóng 48,2 tỷ đồng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế và bảo hiểm thất nghiệp.
Ở một mốc khác, ngày 3/9, hãng còn 440,6 tỷ đồng nợ thuế. Theo bài nguồn, khoản nợ này dẫn đến việc ông Lê Thái Sâm, chủ sở hữu hưởng lợi của doanh nghiệp, bị áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh.
Đây là số liệu tại từng thời điểm được công bố. Bài nguồn chưa cập nhật các khoản đã được thanh toán thêm, nếu có, tính đến ngày diễn ra chuyến bay khai trương.
📉 Từ lịch sử vận hành 47 máy bay đến danh sách còn một chiếc
Bamboo Airways được thành lập ngày 31/5/2017 bởi ông Trịnh Văn Quyết, đặt trụ sở chính tại Cảng hàng không Phù Cát, thuộc Bình Định cũ.
Dữ liệu lịch sử được dẫn trong bài ghi nhận hãng từng vận hành tổng cộng 47 máy bay qua các giai đoạn, gồm Boeing 787-9 Dreamliner, Boeing 737-900ER, các dòng Airbus A319, A320, A321 và Embraer ERJ-190/195. Con số này không đồng nghĩa hãng có 47 máy bay hoạt động cùng một thời điểm.
Danh sách đội bay đăng ký hiện tại được bài nguồn nêu chỉ còn một tàu bay khai thác. Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam, hãng thực hiện 43 chuyến trong tháng 8/2026 và 38 chuyến trong tháng 9/2026.
🔎 Sau chuyến bay khai trương, điều gì đang được chờ đợi?
Chuyến QH9585 đã đưa gần 200 hành khách đến Phù Cát và đánh dấu việc khai trương đường băng mới. Nhưng những câu hỏi về tiền lương, bảo hiểm và các nghĩa vụ tài chính vẫn cần lời giải riêng.
Với người lao động, điều họ chờ là phương án thanh toán cụ thể. Với hoạt động của hãng, điều cần theo dõi là khả năng duy trì lịch bay và khôi phục quy mô khai thác.
Nghi thức đón chuyến bay đã hoàn tất. Còn các kiến nghị của nhân viên sẽ được giải quyết khi nào, thông tin được cung cấp vẫn chưa cho biết.
