Sáng 29/9, UBND TP Đồng Nai phối hợp với hai liên danh nhà đầu tư tổ chức khởi công cầu Cát Lái và cầu Long Hưng. Cả hai dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Như vậy, trong quy hoạch kết nối TP.HCM - Đồng Nai, chỉ còn cầu Phú Mỹ 2 chưa được khởi công.
Sức mạnh kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai từ những cây cầu này đã khác rất nhiều so với 20 năm trước.
Nếu trước đây cầu chủ yếu giải quyết bài toán kết nối hai bờ, thì nay, mỗi cây cầu đang được đặt trong một mạng lưới lớn hơn: kết nối TP.HCM - Đồng Nai, kết nối với Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đặc biệt là kết nối tới sân bay Long Thành.
Đường tới Long Thành đang rộng mở hơn bao giờ hết. Nhưng khi hạ tầng thay đổi nhanh, thị trường bất động sản quanh sân bay Long Thành đang diễn biến ra sao? Những khu vực nào đang hình thành mặt bằng giá mới, đâu là những điểm cần lưu ý khi đánh giá bất động sản trong khu vực?
Các nội dung này được Biggee phân tích trong Báo cáo thị trường bất động sản sân bay Long Thành, dựa trên dữ liệu thị trường, hạ tầng và không gian đô thị. Báo cáo tập trung vào dữ liệu và diễn biến thị trường, không phải quảng cáo, môi giới hay khuyến nghị mua bán bất động sản.
Nguồn: BIGGEE
