Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 diễn ra sáng nay, ông Trần Đình Long – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát – đã chia sẻ về chiến lược mở rộng quan hệ hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp, đặc biệt là với các doanh nghiệp trong ngành ôtô và vận tải như VinFast, Thaco, và Thành Công.
Hòa Phát chủ động tiếp cận nhiều “ông lớn” ngành ôtô
Khi được hỏi về khả năng cung cấp thép cho xe điện của VinFast, ông Long cho biết Hòa Phát không chỉ tập trung vào một đối tác mà đã và đang tiếp cận nhiều doanh nghiệp lớn trong nước. “Chúng tôi đã làm việc với VinFast, Thành Công, Thaco và cả ngành đường sắt Việt Nam,” ông nhấn mạnh.
Ông cho biết việc đẩy mạnh liên kết giữa các doanh nghiệp tư nhân là chủ trương được Chính phủ giao, và Hòa Phát xác định sẽ đầu tư vào sản xuất thép chất lượng cao phục vụ các ngành công nghiệp then chốt như ôtô và đường sắt trong tương lai.
Theo ông Long, thép sử dụng cho khung và thân xe ôtô không phải là loại quá phức tạp để sản xuất, tuy nhiên trở ngại lớn hiện nay là số lượng đơn hàng từ phía doanh nghiệp trong nước vẫn còn quá ít.
500 ha đất ven biển tại Phú Yên – “mảnh đất vàng” cuối cùng cho nhà máy thép
Cũng tại đại hội, ông Trần Đình Long cho biết Hòa Phát vừa được UBND tỉnh Phú Yên giao một khu đất rộng 500 ha giáp biển, được xem là một trong những địa điểm hiếm hoi còn lại đủ điều kiện để xây dựng nhà máy thép mới. Tập đoàn đang xây dựng kế hoạch đầu tư một cách bài bản tại đây.
Tham vọng sản xuất ray thép cho tàu cao tốc
Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, Chủ tịch Hòa Phát tiết lộ Chính phủ đã đề xuất tập đoàn nghiên cứu và sản xuất ray thép chất lượng cao từ tháng 9/2024. Hòa Phát đã quyết định triển khai dự án này tại khu liên hợp Dung Quất 2, với tổng vốn đầu tư lên đến 14.000 tỷ đồng. Dự kiến, nhà máy sẽ khởi công trong tháng 5/2025 và xuất xưởng lô sản phẩm đầu tiên vào tháng 5/2027.
Với các tuyến đường sắt kết nối Việt Nam - Trung Quốc, ông Long cho biết Hòa Phát sẽ cân nhắc kỹ lưỡng trước khi đưa ra quyết định tham gia.
Một điểm đáng chú ý khác là Bộ Xây dựng đang trình Chính phủ cơ chế giao nhiệm vụ cụ thể cho các doanh nghiệp lớn như Hòa Phát, điều này sẽ mở ra cơ hội tham gia sâu hơn vào các dự án trọng điểm quốc gia.
Ngành nông nghiệp – “vùng đất” lợi nhuận cao nhất của Hòa Phát năm 2024
Chia sẻ thêm về lĩnh vực nông nghiệp, ông Long cho biết dù ban đầu không phải “đất sở trường”, nhưng sau nhiều năm đầu tư, đây đã trở thành mảng mang lại tỷ suất lợi nhuận cao nhất cho Hòa Phát trong năm 2024, thậm chí vượt qua nhiều doanh nghiệp nông nghiệp chuyên nghiệp.
Xuất khẩu dưới 20% sản lượng, ưu tiên thị trường nội địa
Tổng giám đốc Nguyễn Việt Thắng nhấn mạnh Hòa Phát đang theo dõi sát diễn biến tỷ giá và điều chỉnh chính sách kinh doanh phù hợp để hạn chế rủi ro. Hiện nay, sản lượng xuất khẩu chỉ chiếm khoảng 20%, và tập đoàn vẫn giữ nguyên chiến lược ưu tiên thị trường nội địa.
“Tỷ giá tăng sẽ đẩy chi phí lên. Có thể chuyển phần tăng này vào giá bán hay không còn tùy vào sức chịu đựng của nền kinh tế,” ông Thắng nói.
Tuy nhiên, ông cũng cho biết trong giai đoạn thị trường nội địa khó khăn, Hòa Phát sẵn sàng linh hoạt, như năm ngoái đã từng nâng tỷ trọng xuất khẩu lên mức kỷ lục 31% để giải quyết đầu ra.
Việc chia nhỏ các thị trường xuất khẩu, thay vì phụ thuộc vào một quốc gia duy nhất, cũng là cách Hòa Phát đang áp dụng để giảm thiểu rủi ro về thuế quan và chính sách thương mại.
