Tại VRT&CONS 2025, HPG giới thiệu loạt sản phẩm thép đặc thù cho đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị. Đây là nhóm sản phẩm “khó”, có yêu cầu kỹ thuật cao mà Việt Nam trước đây chưa chủ động được.
Hòa Phát dự kiến khởi công nhà máy thép ray, thép hình trị giá 14.000 tỷ tại Dung Quất vào ngày 19/12, công suất 700.000 tấn/năm, vận hành từ 2027.
Động thái này cho thấy HPG đang đặt cược lớn vào cơ hội từ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD.
Tuy nhiên, sân chơi này không còn là “đất độc quyền”: Vingroup cũng đã lập VinMetal, đặt mục tiêu sản xuất thép ray và tự cung cấp cho dự án VinSpeed.
➡️ Cuộc đua giữa hai tập đoàn lớn nhất Việt Nam trong ngành thép, hạ tầng bắt đầu hình thành rõ nét.
