CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) vừa thông qua kế hoạch huy động tối đa 27.000 tỷ đồng (tương đương hơn 1 tỷ USD) để rót vốn vào dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - một trong những dự án BOT hạ tầng lớn nhất khu vực phía Nam.
Muốn vay hơn 1 tỷ USD cho đại dự án BOT
Theo nghị quyết HĐQT, khoản vay sẽ được bố trí cho Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, doanh nghiệp dự án do liên danh nhà đầu tư thành lập.
Liên danh gồm:
- Tập đoàn Đèo Cả
- CII
- Tasco
- Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long
- CII Service
Trong đó, nhóm CII nắm tổng cộng 55% vốn điều lệ, giữ vai trò chi phối tại doanh nghiệp dự án.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 36.170 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT, hoàn toàn không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.
Cơ cấu vốn gồm:
- Khoảng 5.426 tỷ đồng vốn chủ sở hữu (15%)
- Hơn 30.700 tỷ đồng vốn vay và huy động (85%)
Mở rộng gần 100 km cao tốc huyết mạch phía Nam
Dự án có chiều dài khoảng 96 km, bắt đầu từ nút giao Chợ Đệm (TP.HCM) và kết thúc tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2, đi qua địa bàn TP.HCM, Tây Ninh và Đồng Tháp.
Theo phương án đầu tư:
- Đoạn TP.HCM - Trung Lương sẽ được mở rộng lên 8 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h.
- Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận được hoàn thiện 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h.
Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 17 năm 3 tháng.
CII đã bắt đầu rót vốn
Ngay trong quý I/2026, CII đã ghi nhận các khoản đầu tư đầu tiên vào dự án.
Đến cuối tháng 3:
- Chi phí xây dựng cơ bản dở dang tăng từ 59 tỷ đồng lên gần 164 tỷ đồng.
- Doanh nghiệp cũng đã tạm ứng 254 tỷ đồng cho Tập đoàn Đèo Cả để triển khai dự án.
Đặt cược lớn vào hạ tầng
Hiện CII cũng đang khai thác cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 thông qua doanh nghiệp BOT riêng. Quyền thu phí của dự án này có giá trị ghi nhận khoảng 9.553 tỷ đồng.
Trong quý I/2026, doanh thu thu phí giao thông hợp nhất của CII đạt hơn 710 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ, nhờ lưu lượng phương tiện tăng và điều chỉnh mức phí trên tuyến cao tốc.
Tại ĐHĐCĐ thường niên, Tổng Giám đốc Lê Quốc Bình cho biết CII đang bước vào chu kỳ đầu tư quy mô lớn với danh mục dự án có tổng nhu cầu vốn lên tới hơn 537.000 tỷ đồng.
Riêng năm 2026, doanh nghiệp dự kiến cần khoảng 50.788 tỷ đồng để triển khai các dự án hạ tầng và bất động sản, trong đó cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận cùng dự án TOD Hàng Xanh được xem là hai "quân bài chiến lược" cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.
