Ngày 6/2 tới, HĐND TP.HCM sẽ họp chuyên đề để thông qua loạt nghị quyết quan trọng, mở đường cho các dự án giao thông trọng điểm và kết nối vùng.

🔷 Metro số 1 kéo dài đến sân bay Long Thành

TP.HCM sẽ xem xét thống nhất để Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền triển khai tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) kéo dài về Trung tâm hành chính Đồng Nai và Sân bay Long Thành, theo hình thức PPP.

- Tổng mức đầu tư: 60.200 tỷ đồng

- Thời gian thực hiện: 2025–2029

- Chiều dài: 41,4 km

Hướng tuyến: Từ Tân Vạn → vượt sông Đồng Nai → dọc QL1 → Trung tâm hành chính Đồng Nai → theo hành lang đường sắt Biên Hòa – Long Thành → nối vào sân bay Long Thành

Dự án kỳ vọng khai thác hiệu quả “siêu sân bay” mới, giảm tải Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 51, và mở thêm trục đô thị – logistics liên vùng.

cau-thu-thiem-4-vao-guong-manh-ghep-then-chot-noi-thu-thiem-khu-nam-1769757073.jpg

🔷 Cầu Thủ Thiêm 4: nút kết nối sống còn của Đông – Nam TP

Kỳ họp cũng xem xét các thủ tục liên quan cầu Thủ Thiêm 4, tuyến liên cảng Cát Lái – Phú Hữu – Vành đai 3 và nâng cấp đường Vĩnh Lộc.

Trước đó, HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư cầu Thủ Thiêm 4:

- Tổng mức đầu tư: 5.063 tỷ đồng (đầu tư công)

- Quy mô: 8 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h

- Chiều dài: 2,16 km (phần cầu 1,635 km)

Tiến độ:

  • Bồi thường – tái định cư: Q3/2026 – Q1/2027

  • Khởi công: Q4/2026

  • Hoàn thành: Q4/2028

  • Điểm đầu: Nguyễn Văn Linh (khu Tân Thuận)

  • Điểm cuối: Nguyễn Cơ Thạch (Thủ Thiêm)

Cây cầu này được xem là mắt xích cấp bách để giải tỏa áp lực cho Nguyễn Tất Thành – Khánh Hội – Kênh Tẻ, mở thêm hành lang phát triển cho Thủ Thiêm và khu Nam.