Mấy ngày gần đây, truyền thông trong nước xôn xao trước thông tin do người dùng tên "Tùng Bi" đăng bài viết kèm clip về việc anh đặt mua chiếc điện thoại iPhone 16 Pro Max trên cửa hàng Apple Store Online. Đơn hàng này được anh đặt mua từ ngày 11/10. Đến ngày 19/10, đơn hàng được đơn vị vận chuyển giao đến nhà.
Tuy nhiên, thay vì nhận được điện thoại, người này lại nhận về là một chiếc hộp không có iPhone 16 Pro Max, bên ngoài vỏ hộp đã bị xé seal từ trước và có nhiều vết bẩn.
Người dùng này đang làm việc với đơn vị giao hàng và liên hệ với Apple để giải quyết đơn hàng này.
Được biết, đơn vị giao đơn hàng này là Công ty Cổ phần Giao hàng tiết kiệm (GHTK). Đại diện công ty cổ phần Giao hàng tiết kiệm cho biết ngay khi nắm được thông tin sự việc, đơn vị này đã làm việc với Apple để đảm bảo quyền lợi cho khách hàng
"Khách hàng sẽ nhận được đơn hàng thay thế trong thời gian sớm nhất. Về phía GHTK, chúng tôi đang tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ việc. Nếu có dấu hiệu vi phạm pháp luật, công ty sẽ trình báo công an xử lý nghiêm theo quy định", đại diện GHTK chia sẻ.
Ai đứng sau Giao hàng tiết kiệm?
GHTK có tiền thân là CTCP Phát triển Dịch vụ Thương mại Điện tử (Ecom Services). Doanh nghiệp thành lập ngày 21/5/2013, địa chỉ tại phường Phương Liên, quận Đống Đa, TP. Hà Nội.
Ngành nghề kinh doanh chính là hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải, chi tiết gồm gửi hàng, giao nhận hàng hóa, hoạt động liên quan khác như bao gói hàng hóa nhằm mục đích bảo vệ hàng hóa trên đường vận chuyển, dỡ hàng hóa, lấy mẫu, cân hàng hóa.
Vốn điều lệ ban đầu 500 triệu đồng, GHTK được sáng lập và điều hành bởi ông Phạm Hồng Quân – cựu sinh viên Đại học Thủy lợi Hà Nội. Vị CEO sinh năm 1987 này từng làm chuyên viên xây dựng sản phẩm cho Zamba.
“Ý tưởng GHTK cũng đơn giản, đáp ứng nhu cầu thời điểm đó về một dịch vụ giao nhận tốt hơn trong thời kỳ kinh doanh qua mạng xã hội bùng nổ", ông Quân chia sẻ.
Ông Phạm Hồng Quân
Tháng 6/2017, Công ty đổi tên thành CTCP Giao hàng Tiết kiệm (GHTK), địa chỉ trụ sở chính đặt tại phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa, TP. Hà Nội.
Tháng 9 cùng năm, GHTK ghi nhận vốn điều lệ 8,6 tỷ đồng. Theo công bố thay đổi nội dung đăng ký doanh nghiệp của GHTK vào tháng 9/2017, ông Phạm Hồng Quân nắm giữ 16,387% cổ phần. Bà Nguyễn Nguyệt Minh nắm 1,156% cổ phần. Tuy nhiên chủ nhân của gần 78,46% cổ phần còn lại không được tiết lộ.
Số vốn còn lại tương ứng tỷ lệ 78,46% dù không được tiết lộ nhưng được cho là có sự tham gia của Sea Group - tập đoàn đến từ Singapore và đang đứng sau những cái tên đình đám khác như Garena, Shopee, ShopeePay. Theo thông tin thu thập từ báo cáo thường niên 2019 của Sea, có khoản sở hữu 78,46% vào doanh nghiệp không được tiết lộ danh tính tại Việt Nam.
Cũng trong năm này, GHTK đã nhanh chóng phủ sóng ở 63 tỉnh thành và hơn 11 ngàn huyện xã trên cả nước, quy mô hàng chục trung tâm vận hành, hơn ngàn xe tải đường bộ và hàng chục ngàn nhân lực và cán mốc 10.000 đơn hàng.
Giữa năm 2020, cơ cấu cổ đông thay đổi lớn khi có sự xuất hiện của cổ đông nước ngoài có tên Parcel Delivery Service Pte Ltd đến từ Singapore sở hữu 42% vốn GHTK.
Theo dữ liệu trên báo cáo thường niên của Kerry Logistics - tập đoàn chuyển phát trụ sở tại Hong Kong (Trung Quốc), sở hữu gián tiếp 42% của GHTK từ năm 2020. Theo báo cáo thường niên 2022, Kerry Logistics vẫn giữ nguyên tỷ lệ sở hữu này.
Trong một bài chia sẻ trên Forbes Việt Nam trước đó, CEO Phạm Hồng Quân cho rằng công ty này đang sắp xếp lại cổ phần trước IPO. "GHTK sẽ là công ty của Việt Nam, do người Việt lãnh đạo và phát triển bằng công nghệ Việt. Cổ đông ngoại sẽ không giữ quá 49% cổ phần và chỉ có vai trò đối tác tài chính".
GHTK đã từng lên kế IPO trong năm 2022 với định giá lên đến 1 tỷ USD. Sở dĩ được định giá cao đến như vậy là bởi trong những năm qua, kết quả kinh doanh của đơn vị vận chuyển này đã liên tục đón những dấu hiệu khả quan.
Năm 2019, Giao hàng tiết kiệm đạt 4.621 tỷ đồng doanh thu, mang về lợi nhuận 508 tỷ đồng. Cũng từ năm nay, lợi nhuận của Giao hàng tiết kiệm đã đạt mức cao hơn cả Vietnam Post và Viettel Post.
Sang năm 2020, mức doanh thu tăng trưởng mạnh mẽ đạt 6.941 tỷ đồng nhưng lợi nhuận không có nhiều biến động, chỉ đạt 520 tỷ đồng. Trong năm 2021, doanh thu của đơn vị vận chuyển này ghi nhận 6.875 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 301 tỷ đồng.
Trong năm 2022, GHTK mang về 8.600 đồng doanh thu, tăng 25% so với năm 2021 và gấp đến 25 lần so với cách đó 5 năm. Khấu trừ chi phí, doanh nghiệp này lãi 620 tỷ đồng, gấp 2 lần năm 2021 và gấp 34 lần so với năm 2017.
Năm 2023 doanh nghiệp này đạt mốc 1,5 tỷ đơn hàng, phục vụ toàn quốc cho 4,5 triệu nhà bán lẻ và 80 triệu người tiêu dùng. Theo công bố GHTK có 30 ngàn nhân viên giao hàng. Nhờ xử lý dữ liệu, GHTK có thể làm mọi thứ một cách tự động. Nếu theo mô hình vận tải truyền thống, GHTK có thể phải có tới 1.500 kế toán kho.
Nhưng hiện tại, GHTK chỉ cần vài ba người điều phối viên và hai kế toán để đối soát, hạch toán dòng tiền 700 - 1.000 tỷ đồng mỗi ngày. Tất cả đều được tự động.
