Thời FPT khởi nghiệp, cùng với Viện Công nghệ Quốc gia và Viện Cơ học Việt Nam, LILAMA là một trong 3 “bà đỡ” của FPT. Thế nên cái tin LILAMA vừa xuất khẩu thiết bị siêu trường, siêu trọng Flexiport F800 cho Nhật Bản làm tôi quan tâm và vui mừng.
Vậy Flexiport F800 là gì? Nôm na nó là một chiếc cần cẩu nặng 320 tấn, kích thước 42,66m × 20m ×41,68m (cao như tòa nhà 12 tầng), công suất bốc dỡ 1000 tấn/giờ, dùng công nghệ khí nén để hút các vật liệu rời từ tàu hàng lên cảng. Không chỉ có kích thước lớn, Flexiport F800 còn đòi hỏi trình độ chế tạo đồng bộ giữa các hệ thống cơ khí, điện và điều khiển tự động.
Trong thời gian tới, LILAMA sẽ tiếp tục cung cấp cho Nhật Bản 1 máy C400, cho Hàn Quốc 2 máy M800, cho Philippines 1 máy M600, toàn những thiết bị bốc dỡ siêu trường, siêu trọng, nặng 200 – 300 tấn, công suất 600 – 800 tấn/giờ.
Vào năm 2021, LILAMA đã cung cấp một máy bốc xếp hàng cao 36m, nặng 480 tấn cho Siwertell AB (Thụy Điển) được lắp đặt tại cảng Pascagoula (Mississippi – Mỹ). LILAMA cũng đã xuất khẩu các loại cẩu trục cảng biển chuyên dụng cho Kocks Ardelt (Hungary), thiết bị derrick structure, flare riser (lọc hóa dầu) cho nhà thầu John Zink Hamworthy, bộ sấy khí siêu trọng dùng trong các nhà máy điện của Nhật Bản.
Trong lĩnh vực năng lượng xanh, LILAMA đã chế tạo, sản xuất và cung cấp các module Hydro xanh cho các nhà máy sản xuất Hydro tại Arizona (Mỹ), 27 module Hydro xanh cho Thyssenkrupp (Đức), 110 module Hydro xanh cho nhà máy Neom - Saudi Arabia (dự án trị giá 500 tỷ USD, trong đó riêng hệ thống Hydro trị giá 8 tỷ USD).
Người ta gọi là module bởi vì nó được thiết kế theo kiểu “cắm và chạy (Plug & Play)”, chứ thực chất nó là một “nhà máy mini” dùng để tách nước thành khí Hydro và Oxy bằng điện phân. Với kích thước 55m x 5m x 8m và trọng lượng 200 tấn, nó giống một cỗ máy siêu trường, siêu trọng hơn là một module.
Các bạn có biết không, để đưa được những "tòa 12 – 15 tầng" nặng 200–300 tấn từ xưởng ra đến cảng và sang đến tận Nhật Bản, Hàn Quốc, Saudi Arabia, Mỹ hay Châu Âu là một chiến dịch vận tải cực kỳ phức tạp.
Chưa hết, LILAMA không chỉ xuất khẩu thiết bị, không bán đứt máy móc, với tư cách là nhà thầu EPC chuyên nghiệp, LILAMA còn cử đội ngũ kỹ sư và chuyên gia sang tận nơi để trực tiếp giám sát, lắp đặt và vận hành các hệ thống cơ khí phức tạp mà họ đã chế tạo, nghĩa là họ bán cả “chất xám” để đảm bảo cỗ máy hoạt động hoàn hảo tại nước bạn.
Với tấm “hộ chiếu” quốc tế thông qua các chứng chỉ ASME (Mỹ), CE & EN (châu Âu), ATEX (an toàn cháy nổ), với những dự án cung cấp thiết bị cho Thụy Điển, Đức, Mỹ, Saudi Arabia, Nhật Bản, Hàn Quốc, cùng với xu hướng dịch chuyển sang năng lượng xanh của các nước phát triển, LILAMA không đã trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng cơ khí – lắp máy toàn cầu.
LỜI KẾT
Việt Nam đã thiết kế, chế tạo, xuất khẩu sang Mỹ, Đức, Thụy Điển, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Đông những cỗ máy cơ khí siêu trường, siêu trọng, cao như tòa nhà 15 tầng, nặng 300 tấn từ nhiều năm nay, thế mà vẫn có nhiều người Việt nói rằng “Việt Nam không làm nổi con ốc vít”.