Mới đây, CTCP Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã chứng khoán HAX) vừa công bố kết quả kinh doanh quý 4/2022 và lũy kế cả năm 2022.
Theo báo cáo tài chính riêng quý 4/2022 vừa được Haxaco công bố, trong quý này, công ty ghi nhận mức doanh thu là 1.587,6 tỷ đồng, giảm 23% so với cùng kỳ năm 2021; lợi nhuận sau thuế đạt gần 47 tỷ đồng, giảm 63%.
Lũy kế cả năm 2022, Haxaco ghi nhận doanh thu đạt 6.607 tỷ đồng, tăng 26% so với cùng kỳ năm 2021. Lợi nhuận trước thuế của doanh nghiệp đạt 306 tỷ đồng, tăng 50% so với năm 2021. Được biết, đây cũng là mức lợi nhuận cao nhất trong lịch sử kể từ khi thành lập công ty.
Tính đến hết năm 2022, tổng tài sản của Haxaco gần 2.427 tỷ đồng, tăng 88% so với thời điểm đầu năm.
Đáng chú ý là trong năm 2022, công ty ghi nhận thêm khoản bất động sản đầu tư trị giá gần 470 tỷ đồng. Haxaco đã nhận chuyển nhượng quyền sử dụng đất thuộc dự án Khu căn hộ cao tầng N&T Tower của CTCP Đầu tư N&T (N&T) và ông Bùi Trung Quân. Khu đất này có diện tích 5.789,1 m2, toạ lạc tại đường Võ Văn Kiệt, quận Bình Tân, TP HCM. Mục đích mua lại khu đất này của Haxaco là để phát triển dự án khu phức hợp kinh doanh xe ô tô kết hợp văn phòng, căn hộ cao cấp.
Cơ hội và thách thức của Haxaco là gì?
Tiền thân của Haxaco là Cửa hàng trưng bày và xưởng sửa chữa ô tô với tên gọi là SAMCO3. Ngày 15/10/1999, được cổ phần hoá và trở thành CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco), là nhà phân phối ủy quyền đầu tiên của Mercedes-Benz tại Việt Nam. HAX được niêm yết và giao dịch tại HSX ngày 26/12/2006. Chủ tịch HĐQT của Haxaco là ông Đỗ Tiến Dũng.
Theo báo cáo của Công ty CP Chứng khoán SBS mới cập nhật về Haxaco, đơn vị này nhận định cơ hội của HAX là do nhu cầu mua xe sang do tầng lớp người giàu tại Việt Nam ngày càng tăng nhanh và tỷ lệ sở hữu hơi tại Việt Nam còn rất thấp so với thế giới.
Mercedes-Benz giữ vị trí đầu thị trường bởi lợi thế xe lắp ráp tại chỗ. Chỗ dựa này tạo ra ưu thế lớn về giá thành, cũng như khả năng bổ sung nhiều lựa chọn. Việc khai trương showroom mới tại Cần Thơ vào tháng 7/2022 được kỳ vọng giúp HAX thu được khoản thưởng lớn từ việc hoàn thành KPI theo chính sách bán hàng của Mercedes tại Việt Nam.
Điểm mạnh của Haxaco là đại lý phân phối xe Mercedes-Benz chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam (gần 40%). Doanh nghiệp này sở hữu 5 showroom tại TP. Hồ Chí Minh và Hà Nội. HAX còn phân phối xe MG với 3 showroom tại TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội và xe Nissan tại Cần Thơ. Chiến lược phát triển đội ngũ nhân viên tư vấn bài bản cùng các chương trình đào tạo nâng cao nghiệp vụ HAX đã liên tục gia tăng quy mô nhân lực và năng suất/người qua nhiều năm.
Tuy nhiên, Haxaco cũng đối mặt với những thách thức như xu hướng điện khí hóa ô tô diễn ra rầm rộ trên thế giới đang từng bước tạo nên thay đổi cho thị trường ô tô Việt Nam. Hơn 70% khách hàng của HAX mua xe trả góp do đó với việc lãi suất tăng cao sẽ ảnh hưởng lớn đến quyết định mua xe, đặc biệt với các dòng xe sang.
Ngoài ra, Haxaco có hạn chế là một đơn vị phân phối không được vượt quá 40% thị phần nên dư địa tăng trưởng không còn cao (tính đến năm 2021, thị phần Haxaco đã đạt 38%). HAX phải huy động tăng vốn đáng kể, dẫn tới rủi ro pha loãng tăng trưởng lợi nhuận trong thời gian tới. Đại hội cổ đông của HAX gần đây đã thông qua nghị quyết phát hành quyền mua 1:1 cho cổ đông hiện hữu của HAX tại mức giá 12.000 đồng/cổ phiếu.
SBS dự báo lợi nhuận của doanh nghiệp năm 2023 sẽ giảm so với năm 2022 do tình hình lãi suất tăng cao khiến người mua khó tiếp cận các nguồn vốn vay từ ngân hàng, đồng thời doanh nghiệp đẩy mạnh vay nợ trong ngắn hạn cũng sẽ làm tỷ suất lợi nhuận giảm.
Ngoài ra theo SBS, rủi ro khi đầu tư HAX là bởi tập trung quá nhiều vào Mercedes có thể khiến doanh nghiệp chịu ảnh hưởng bởi chính sách của hãng. Bên cạnh đó, HAX còn chịu rủi ro khi doanh nghiệp tăng mạnh vay nợ ngắn hạn để đầu tư vào bất động sản.
Trên thị trường chứng khoán, kết thúc phiên giao dịch ngày 16/1, thị giá cổ phiếu HAX đóng cửa ở mức 17.950 đồng/cổ phiếu.
