Sau khi Tập đoàn T&T tiếp quản, Vietravel Airlines đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc sâu, với kế hoạch đổi tên thương hiệu từ đầu quý II/2026 và mở rộng quy mô hoạt động trong năm nay.
Theo đại diện hãng bay, việc đổi tên nằm trong lộ trình tái cơ cấu toàn diện cả về sở hữu lẫn vận hành. Đây được xem là bước đi tiếp theo sau khi Vietravel chính thức rút lui khỏi lĩnh vực hàng không.
Cụ thể, từ cuối năm 2024 T&T và các doanh nghiệp liên quan đã trở thành cổ đông chiến lược tại Vietravel Airlines. Đến tháng 11/2025, HĐQT Vietravel thông qua quyết định thoái toàn bộ vốn tại hãng bay để tập trung vào mảng kinh doanh cốt lõi là du lịch lữ hành. Đồng thời, Vietravel Airlines cũng chấm dứt quyền sử dụng thương hiệu “Vietravel”, mở đường cho việc xây dựng nhận diện mới dưới thời chủ sở hữu mới.
🔄 Chưa lộ diện tên mới, đội bay dự kiến tăng gấp đôi
Dù chưa công bố thương hiệu mới, Vietravel Airlines cho biết mục tiêu năm 2026 là nâng đội bay lên tối thiểu 10 tàu, đồng thời mở rộng mạng bay nội địa và nghiên cứu khai thác các đường bay quốc tế đến Đông Bắc Á.
Hiện tại, hãng đang vận hành 4 tàu bay Airbus thân hẹp, tập trung khai thác trục bay chính Hà Nội – Đà Nẵng – TP.HCM, TP.HCM – Phú Quốc và một đường bay quốc tế TP.HCM – Bangkok. Từ đầu tháng 2, hãng bổ sung chặng TP.HCM – Vinh và tăng tần suất bay nội địa nhằm phục vụ cao điểm Tết.
🛫 Chuyển hướng chiến lược: từ thuê sang sở hữu tàu bay
Sau khi T&T tham gia, Vietravel Airlines đã điều chỉnh chiến lược đội bay. Cuối tháng 6/2025, hãng nhận chiếc Airbus A321 đầu tiên thuộc sở hữu của mình. Doanh nghiệp cũng vừa chuyển trụ sở chính từ TP.HCM ra Hà Nội, cho thấy sự thay đổi đáng kể trong định hướng vận hành.
🌏 Rộ tin AirAsia quan tâm góp vốn
Trên thị trường, thông tin AirAsia hãng hàng không giá rẻ lớn của châu Á đang đàm phán mua cổ phần tại Vietravel Airlines tiếp tục thu hút sự chú ý. Cuối năm ngoái, ông Tony Fernandes, CEO Capital A (công ty mẹ AirAsia), xác nhận đang thảo luận với một đối tác Việt Nam và bày tỏ sự “lạc quan hơn bao giờ hết”.
Trước đó, đại diện T&T và Capital A cũng từng làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Trị, đề xuất đầu tư tổ hợp công nghiệp hàng không gắn với đô thị sân bay tại địa phương này.
👉 Sau nhiều năm hoạt động với quy mô khiêm tốn, Vietravel Airlines đang đứng trước giai đoạn bản lề: đổi tên – đổi chủ đổi chiến lược, với nhiều ẩn số đáng chú ý trong thời gian tới.
