Sau khi gây tiếng vang với loạt dự án hạ tầng, khu công nghiệp và ô tô, doanh nhân Vũ Văn Tiền, Chủ tịch Tập đoàn Geleximco tiếp tục khiến giới đầu tư bất ngờ khi chi gần 2.600 tỷ để thâu tóm 88% vốn điều lệ của Viettronics, mở màn cho tham vọng tiến vào ngành công nghiệp chip bán dẫn lĩnh vực đang được xem là “trái tim” của nền kinh tế số toàn cầu.
🏁 Geleximco “vượt mặt” nhiều đối thủ, chi gần 2.600 tỷ gom Viettronics
Theo công bố từ Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), Geleximco đã thắng trong phiên đấu giá lô cổ phần mà Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) rao bán tại Tổng công ty Cổ phần Điện tử và Tin học Việt Nam (Viettronics, VEC).
Tập đoàn của ông Vũ Văn Tiền đã mua trọn hơn 38,5 triệu cổ phần, tương đương 88% vốn điều lệ của Viettronics, với tổng giá trị giao dịch hơn 2.562 tỷ cao gấp 2,7 lần giá khởi điểm (964 tỷ đồng).
Phiên đấu giá có sự tham gia của 4 nhà đầu tư trong nước (2 tổ chức, 2 cá nhân), song Geleximco là bên đưa ra mức giá áp đảo, qua đó chính thức nắm quyền chi phối tại Viettronics.
⚙️ Viettronics “đế chế điện tử” một thời sa sút
Tiền thân của Viettronics là Phòng Nghiên cứu Điện tử thuộc Bộ Công Thương, ra đời từ năm 1970, từng là cái nôi của ngành điện tử Việt Nam.
Tuy nhiên, 5 năm trở lại đây, doanh nghiệp này liên tục lao dốc.
Doanh thu giảm từ 1.416 tỷ năm 2016 xuống chỉ còn gần 300 tỷ năm 2024, lợi nhuận sau thuế âm liên tục. Nửa đầu năm 2025, Viettronics đạt 161 tỷ doanh thu nhưng vẫn lỗ ròng 3 tỷ, minh chứng cho một thương hiệu đang “hụt hơi” giữa kỷ nguyên công nghệ cao.
🔋 Geleximco từ cao tốc, ô tô đến chip bán dẫn
Theo đại diện Geleximco, thương vụ nghìn tỷ này là bước đi chiến lược trong kế hoạch mở rộng sang lĩnh vực công nghệ cao, đặc biệt là công nghiệp bán dẫn, nơi được kỳ vọng sẽ trở thành “cuộc đua tỷ đô” của thập kỷ tới.
Thành lập năm 1993, Tập đoàn hoạt động ở nhiều mảng như: công nghiệp – năng lượng – tài chính – ngân hàng – bất động sản – hạ tầng giao thông.
Tháng 5/2025, Geleximco đồng loạt khởi công cao tốc CT.08 Ninh Bình – Hải Phòng (vốn gần 20.000 tỷ đồng) và Khu công nghiệp Hưng Phú (200ha, vốn gần 2.000 tỷ đồng).
Song song, tập đoàn cũng bắt tay với ITC và SCIC đề xuất dự án Cảng tổng hợp Cái Mép Hạ quy mô hơn 50.000 tỷ, một trong những dự án cảng biển lớn nhất khu vực phía Nam.
Ở lĩnh vực ô tô, Geleximco đã liên doanh với Tập đoàn Chery (Trung Quốc) để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Bình, vốn đầu tư hơn 800 triệu USD, công suất 50.000 xe/năm, dự kiến vận hành từ năm 2027.
💡 “Cuộc chơi” mới: Bán dẫn mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái Geleximco
Giới phân tích nhận định, việc thâu tóm Viettronics có thể là bước đệm quan trọng để Geleximco xây dựng chuỗi giá trị công nghiệp điện tử – ô tô – năng lượng thông minh trong tương lai.
🧭 Tham vọng công nghệ của doanh nhân Vũ Văn Tiền
Từ lĩnh vực tài chính, bất động sản, hạ tầng cho tới công nghiệp chế tạo, Vũ Văn Tiền vẫn luôn được xem là “người mở lối” của khối tư nhân Việt Nam.
Giờ đây, với cú “chốt đơn” Viettronics, ông Tiền chính thức bước vào sân chơi công nghệ cao, nơi mà vốn lớn, tầm nhìn dài hạn và kiên nhẫn sẽ quyết định ai là người trụ lại cuối cùng.
