Vừa qua, Bộ Giao thông Vận tải đã ra quyết định cho Cảng hàng không Điện Biên tạm thời đóng cửa nhằm mục đích nâng cấp. Cảng hàng không hiện nằm ở phường Thanh Trường, TP. Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên.
Theo đó, sân bay Điện Biên sẽ đóng cửa từ 00h ngày 15/4/2023 đến hết ngày 17/12/2023, tức 8 tháng. Mục đích để triển khai các hạng mục mới được đầu tư xây dựng để mở rộng Cảng hàng không này.
Được biết, dự án đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Điện Biên thuộc dự án nhóm B, công trình giao thông cấp I. Sân bay này trước đây là sân bay Mường Thanh do người Pháp xây dựng. Dự án nâng cấp đã được khởi công từ tháng 1/2022 với kinh phí đầu tư từ nguồn vốn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) gần 1.500 tỷ đồng. Công tác giải phóng mặt bằng cũng được thực hiện với mức đầu tư từ ngân sách tỉnh Điện Biên là 1.555 tỷ đồng. Song đến nay, mọi tiến độ đều bị chậm nhiều so với dự kiến.
Dự án nâng cấp này bao gồm đường cất hạ cánh 35 - 17 với kích thước 2.400 x 45m, có sân quay 2 đầu, mặt đường băng được đổ bê tông chắc chắn, hoàn toàn có thể khai thác tương đương máy bay A320/A321. Lề vật liệu cũng rộng 7,5m mỗi bên, độ dài hãm phanh 2 đầu đường cất hạ cánh có kích thước 60 x 100m kèm hệ thống đèn tiếp cận CAT I.
Trước đó, Cảng hàng không Điện Biên chỉ khai thác được dòng máy bay phản lực cánh quạt loại nhỏ, hoặc máy bay phản lực chở tối đa 114 hành khách do đường băng khá ngắn cũng như hệ thống trang thiết bị hạ cánh còn đơn giản.
Dự án cải tạo lần này sẽ mở rộng công suất nhà ga hành khách lên đáng kể, từ 300.000 khách/năm lên 500.000 khách/năm. Nhà ga được thiết kế 2 tầng; tầng 1 là khu vực hành khách đi, hành khách đến và khu vực mái sảnh; tầng 2 là khu vực phòng chờ dành cho hành khách hạng thương gia và khách thường, khu vực dịch vụ thương mại và các khu vực phụ trợ khác.
Bộ Giao thông và Vận tải cũng đã gửi Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam công văn trước đó, yêu cầu thúc đẩy tiến độ đầu tư, triển khai nhanh chóng việc xây dựng dự án mở rộng Cảng hàng không Điện Biên.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, thời gian qua các đơn vị tham gia dự án chưa thật sự hết mình, tập trung và quyết liệt triển khai, khiến cho dự án chậm trễ so với kế hoạch ban đầu.
Cụ thể, công trình này bị chậm khoảng 3 tháng về tiến độ thi công tường rào, hạng mục công trình đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay, đường lăn cũng bị chậm 4 tháng, nhà ga hành khách cùng với các công trình phụ trợ bị chậm gần 2 tháng. Trong khi thi công đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay, đường lăn (gói thầu số 19) là hạng mục quan trọng của dự án này.
