Huyện Cô Tô dự kiến xây dựng một sân bay chuyên dụng để đảm bảo công tác cứu hộ, cứu nạn, an ninh quốc phòng. Dự kiến sân bay chuyên dụng này sẽ rộng khoảng 130 hecta.
Trong đồ án quy hoạch của tỉnh cho thấy, dự án quy hoạch xây dựng sân bay Cô Tô tại huyện đảo Cô Tô sẽ diễn ra trong giai đoạn 2030 - 2050. Đây cũng là thông tin mà Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh Quảng Ninh cho biết.
Sân bay này sẽ được đầu tư với diện tích khoảng 130 hecta, trong đó dự kiến đường băng sẽ dài 1.800 m. Nhiều hạng mục sẽ được xây dựng tại đây: khu vực quân sự, vực cảnh quan, sân đỗ, hạ tầng nối tiếp…
Việc triển khai đường bay đến Cô Tô góp phần phát triển du lịch cho huyện đảo. Đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc cứu hộ, cứu nạn.
Trước dự định xây sân bay tại Cô Tô từng có một doanh nghiệp khai thác máy bay thuỷ phi cơ tại Thành Phố Hạ Long đến đây khảo sát đồng thời nghiên cứu để mở đường bay thuỷ phi cơ ra đến đảo Cô Tô một cách dễ dàng nếu xuất phát từ Tuần Châu - Thành Phố Hạ Long. (thông tin vào giữa năm 2022)
Hiện nay, Cô Tô đang sở hữu rất nhiều tiềm năng khai thác về du lịch. Mỗi năm, lượng khách tới đây tham quan rất nhiều. Nơi đây cũng diễn ra các hoạt động vui chơi, nghỉ dưỡng tăng theo hằng năm.
Theo như quy hoạch dự kiến, nơi đây sẽ phân thành 6 phân vùng: Cộng đồng sân golf ở Nam Đồng; biển Vàn Chảy lên thành thị trấn biển; phát triển sân golf, dịch vụ biển ở xã Hải Tiến; xây dựng khu du lịch ở hồ Ông Tiên; còn lại sẽ là khu vực sân bay và hậu cần.
Nơi đây cũng mở rộng quỹ đất phát triển đô thị tại: Thanh Lân, tiến hành bố trí đất ở và di dân tiến ra hướng đảo Trần. Không phân bổ đất ở đảo Cô Tô Con. Đảo Thanh Lân cũng đang hình thành các quỹ đất thiết yếu để phát triển du lịch cảng biển.
Theo quy hoạch đề ra tại Cô Tô, sân bay cũng giúp phần định hướng phát triển giúp tăng quỹ đất bên cạnh đó kết hợp nghỉ dưỡng và giải trí giúp tăng không gian xanh. Nếu kết nối đảo Cô Tô Lớn và Thanh Lân Đảo.
