Hãng hàng không quốc gia Úc, Qantas, đang hoàn tất lắp ráp chiếc Airbus A350-1000ULR đầu tiên tại Toulouse, Pháp, chuẩn bị cho dự án Project Sunrise vào năm 2027. Đây là biến thể siêu dài của A350, thiết kế để thực hiện các chuyến bay trực tiếp từ Sydney/Melbourne tới London và New York, với thời gian bay lên tới 20-21 tiếng không dừng.

So với phiên bản tiêu chuẩn A350-1000, bản ULR giảm số ghế còn 238 hành khách, chia làm 4 hạng: Nhất, Thương gia, Phổ thông đặc biệt và Phổ thông. Hành khách sẽ được trải nghiệm không gian rộng rãi, kèm Wellbeing Zone để tập thể dục, duỗi người, giảm căng thẳng trên chuyến bay kéo dài gần một ngày.

Chiếc máy bay hiện đã hoàn thiện các phần thân, cánh, đuôi và bộ hạ cánh, chuẩn bị lắp động cơ Rolls-Royce Trent XWB-97 và tiến hành thử nghiệm bay vào năm 2026, trước khi chính thức phục vụ các chặng bay siêu dài vào cuối năm 2026 - đầu 2027.

Project Sunrise nhằm hiện thực hóa hành trình bay thẳng xuyên lục địa, nối Úc với châu Âu và bờ Đông Mỹ, tiếp nối truyền thống “Kangaroo Route” trước đây.

qantas-chuan-bi-ra-mat-airbus-a350-1000ulr-cho-cac-chuyen-bay-dai-nhat-the-gioi2-1762833714.jpg

qantas-chuan-bi-ra-mat-airbus-a350-1000ulr-cho-cac-chuyen-bay-dai-nhat-the-gioi-1762833649.jpg

qantas-chuan-bi-ra-mat-airbus-a350-1000ulr-cho-cac-chuyen-bay-dai-nhat-the-gioi3-1762833768.jpg

qantas-chuan-bi-ra-mat-airbus-a350-1000ulr-cho-cac-chuyen-bay-dai-nhat-the-gioi4-1762833769.jpg

Nguồn: Tổng Hợp