📉 Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) dự kiến ghi nhận khoản lỗ vượt 1.000 tỷ trong quý I/2026, chủ yếu do biến động mạnh của thị trường năng lượng toàn cầu.
🌍 Theo chia sẻ từ Tổng Giám đốc Lưu Văn Tuyển tại ĐHĐCĐ ngày 24/4, căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông từ cuối tháng 2 đã khiến giá dầu thế giới biến động cực đoan. Có thời điểm, giá nhiên liệu tăng/giảm tới 20 - 50 USD/thùng chỉ trong thời gian ngắn.
🔥 Đáng chú ý, giá dầu diesel từng vọt lên 292 USD/thùng trong tháng 3, gần gấp 4 lần so với trước đó, rồi nhanh chóng giảm về khoảng 140 USD/thùng trong tháng 4, tạo áp lực lớn lên hoạt động kinh doanh.
💸 Không chỉ giá hàng hóa, chi phí nhập khẩu cũng leo thang mạnh. Phụ phí lên tới 30 - 37 USD/thùng mức cao kỷ lục, trong khi chưa thể phản ánh đầy đủ vào giá bán lẻ trong nước. Tổng chi phí nhập khẩu một tàu dầu 40.000 tấn tăng từ khoảng 25 - 26 triệu USD lên đến 85 - 87 triệu USD.
📦 Trong bối cảnh đó, Petrolimex vẫn phải duy trì tồn kho cao và nhập hàng liên tục, kể cả khi giá ở vùng đỉnh, nhằm đảm bảo nguồn cung và an ninh năng lượng quốc gia.
🌱 Điểm sáng là các mảng kinh doanh ngoài xăng dầu vẫn duy trì ổn định, giúp phần nào cân bằng kết quả chung.
🛢️ Chủ tịch Phạm Văn Thanh nhấn mạnh, xăng dầu là mặt hàng thiết yếu, nên việc đảm bảo nguồn cung luôn được ưu tiên hàng đầu. Doanh nghiệp đã chủ động dự trữ, mở rộng kết nối nhà cung cấp và tối ưu hệ thống logistics để ứng phó biến động.
📊 Về cấu trúc cổ đông, Petrolimex hiện có tỷ lệ cổ phiếu tự do chuyển nhượng (free-float) hơn 9,4%, thấp hơn mức tối thiểu 10%. Doanh nghiệp đang làm việc với cơ quan quản lý và cân nhắc các phương án như bán cổ phiếu quỹ hoặc giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước để đáp ứng quy định.
⚠️ Trước bối cảnh nhiều biến động, lãnh đạo Petrolimex cho biết sẽ tiếp tục nỗ lực cân đối hoạt động, dù lợi nhuận năm 2026 có thể chịu áp lực so với năm trước.
