Không phải Coteccons, cái tên giành chiến thắng tại Gói thầu 7.8a của dự án thành phần 3 - sân bay Long Thành giai đoạn 1 lại là liên danh HANTA. Nhóm nhà thầu này bao gồm:
- Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp - mã CK: HAN)
- Công ty CP Kết cấu thép ATAD
- Công ty CP Kết cấu kim loại và Lắp máy Dầu khí
Gói thầu có giá trị hơn 604 tỷ đồng, thời gian thực hiện 240 ngày, tập trung vào hạng mục thi công cọc nhà ga hàng hóa số 1 và hệ thống phụ trợ.
Vậy HANTA là ai?
✅ Hancorp là cái tên “lão luyện” trong ngành, với hơn nửa thế kỷ lịch sử và loạt dự án tầm cỡ như Nhà Quốc hội, Trung tâm Hội nghị Quốc gia hay Nhà hát Lớn Hà Nội. Dù vậy, phong độ đấu thầu của Hancorp những năm gần đây khá trồi sụt: năm 2023 thắng 5/5 gói, nhưng sang 2024 chỉ thắng 2/6, và gói Long Thành là chiến thắng đầu tiên của năm 2025.
✅ ATAD là đơn vị chuyên kết cấu thép có tầm phủ khắp Đông Nam Á, mang đến lợi thế về công nghệ và dây chuyền thi công hiện đại. Đây là một trong những tên tuổi được đánh giá cao trong mảng nhà thép tiền chế.
✅ Lắp máy Dầu khí vốn nổi bật ở các dự án công nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực năng lượng và hạ tầng kỹ thuật, góp phần tăng cường năng lực cơ điện và lắp đặt.
Trước đó, Hancorp từng góp mặt trong liên danh thi công Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, dù công trình này về đích sớm, nhưng nhanh chóng bị phản ánh vì lỗi rò rỉ mái kính, sàn không kín gây mất thẩm mỹ, một dấu hỏi lớn cho chất lượng thi công.
Liên danh HANTA là sự kết hợp giữa truyền thống và công nghệ hiện đại, giữa kinh nghiệm thi công công trình lớn và năng lực cơ khí chuyên sâu. Dù vượt qua “ông trùm” Coteccons là một dấu mốc quan trọng, nhưng thách thức lớn hơn đang nằm ở chất lượng và tiến độ thi công thực tế. Câu hỏi đặt ra: Liệu HANTA có đủ vững vàng để tạo cú hích tại dự án trọng điểm quốc gia này?
