Một doanh nghiệp cơ khí thuộc VEAM đang nắm 25% vốn tại Ford Việt Nam, đồng thời ghi nhận hơn 438 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong năm 2025.
Một vài điểm đáng chú ý về DISOCO (Diesel Sông Công):
- Thành lập từ năm 1980, tiền thân là Nhà máy Diesel Sông Công
- Hiện là công ty thành viên nòng cốt của VEAM
- Chính thức góp 25% vốn vào Ford Việt Nam từ năm 1997
- Nhà máy Ford Việt Nam được xây dựng tại Hải Dương với sự tham gia của DISOCO
📌 Doanh nghiệp này đang làm gì?
- Đúc kỹ thuật cao
- Sản xuất linh kiện ô tô - xe máy
- Gia công cho nhiều doanh nghiệp FDI lớn, trong đó có Honda Việt Nam
Theo giới thiệu, hơn 80% khách hàng của công ty là doanh nghiệp nước ngoài.
🏭 Công ty sở hữu dây chuyền đúc tự động trị giá khoảng 13 triệu USD, sử dụng công nghệ Nhật Bản:
-Hoạt động từ năm 2020
-Công suất khoảng 10.000 tấn/năm
- Tốc độ rót 30 giây/khuôn
📍Quy mô:
- Diện tích nhà máy khoảng 160.000 m²
- Vốn điều lệ khoảng 1.490 tỷ đồng (~60 triệu USD)
⚙️ Một số sản phẩm nổi bật:
- Hộp số thủy lực HS9
- Hộp số máy trộn bê tông HS14
- Hộp số GT15
- Vỏ hộp số, thân động cơ điện, nắp chịu tải…
👤 Hiện ông Phạm Thanh Tùng giữ vai trò Chủ tịch HĐTV DISOCO.
Đáng chú ý, ông Tùng cũng là Phó TGĐ Toyota Việt Nam.
📊 Kết quả kinh doanh 2025:
- Doanh thu: 909 tỷ đồng
- Tăng gần 12% so với năm trước
- Lợi nhuận sau thuế: hơn 438 tỷ đồng
- Vượt hơn 26% kế hoạch năm
📌 Cơ cấu doanh thu:
- Trục khuỷu Honda Việt Nam: 379,5 tỷ đồng
- Xuất khẩu & FDI: 411,8 tỷ đồng
- Hộp số: 22,3 tỷ đồng
🌏 Hoạt động xuất khẩu:
- Nhật Bản: 0,36 triệu USD
- Xuất khẩu tại chỗ: 7,56 triệu USD
🎯 Kế hoạch 2026:
- Doanh thu mục tiêu: 980 tỷ đồng
- Lợi nhuận sau thuế dự kiến: gần 210 tỷ đồng
