📌 Thông tin được ông Đinh Văn Tuấn - Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines - chia sẻ tại tọa đàm “Giải pháp nào kích cầu hàng không du lịch trong tình hình mới”.

dinh-van-tuan-1778816205825-17788162062451109060958-1778819505.png

📊 Theo lãnh đạo Vietnam Airlines, áp lực lớn nhất đến từ chi phí nhiên liệu:

- Nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn trong tổng chi phí vận hành
- Có thời điểm tăng gấp 3 lần so với kế hoạch năm 2026
- Cứ mỗi 1 USD tăng giá dầu, chi phí hãng phát sinh thêm khoảng 300 tỷ đồng

💣 Kịch bản đáng lo ngại:

- Nếu giữ nguyên sản lượng khai thác theo kế hoạch
- Năm 2026 Vietnam Airlines có thể lỗ lũy kế khoảng 30.000 tỷ đồng
- Trong khi hiện tại hãng đang lỗ lũy kế hơn 26.600 tỷ đồng (theo BCTC 2025)

📉 Diễn biến kinh doanh gần đây:

- Quý 1 có lãi nhẹ
- Sang quý 2 bắt đầu ghi nhận lỗ trở lại
- 6 tháng đầu năm dự kiến tiếp tục lỗ nhẹ

⛽ Áp lực giá nhiên liệu:

- Dự kiến tháng 6/2026 giá dầu có thể lên tới khoảng 160 USD/thùng
- Trong khi kế hoạch đầu năm chỉ khoảng 85 USD/thùng
- Đây là nguyên nhân khiến chi phí đội mạnh trong ngắn hạn

🛠️ Các giải pháp Vietnam Airlines đang triển khai:

💰 Cắt giảm chi phí:
- Giảm/hoãn đầu tư một số dự án
- Cắt giảm chi phí vận hành
- Áp dụng chế độ nghỉ không lương, nghỉ luân phiên
- Cắt giảm lương lãnh đạo (Chủ tịch -50%, Phó TGĐ -40%, lãnh đạo ban -30%)

✈️ Tối ưu khai thác:
- Xin phép bay “đường bay tắt” để rút ngắn hành trình
- Tối ưu quy trình hạ cánh tại sân bay lớn
- Linh hoạt nạp nhiên liệu tại các quốc gia có giá rẻ hơn

🔧 Kỹ thuật - vận hành:
- Tăng thời gian bảo dưỡng do giảm tần suất bay
- Rửa động cơ máy bay để cải thiện hiệu suất, giảm lực cản

🤖 Chuyển đổi số:
- Ứng dụng AI để tối ưu đường bay
- Tối ưu vận hành và chi phí khai thác

🧭 Chiến lược đường bay:

- Có thể cắt giảm tần suất các đường bay dày
- Vẫn duy trì các tuyến thiết yếu như Côn Đảo, Phú Quốc
- Giữ ổn định một số đường bay quốc tế quan trọng để tránh ảnh hưởng hệ sinh thái du lịch

🌍 Theo Vietnam Airlines, hàng không và du lịch gắn chặt với nhau nên không thể cắt giảm đột ngột dù áp lực chi phí lớn.

📌 Lãnh đạo hãng kỳ vọng:

- Xung đột địa chính trị sớm hạ nhiệt
- Giá nhiên liệu quay về mức ổn định hơn như giai đoạn quý 1
- Qua đó cải thiện kết quả kinh doanh trong thời gian tới