Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 của CTCP Vận chuyển Sài Gòn Tourist (UPCoM: STT) diễn ra trong không khí căng thẳng với nhiều chất vấn gay gắt xoay quanh nhân sự cấp cao, hoạt động quản trị và tình hình tài chính trì trệ. Sau hơn một thập kỷ liên tục thua lỗ, tranh chấp nội bộ và các khoản nợ xấu kéo dài đã đẩy doanh nghiệp vào vòng xoáy bế tắc.
🔥 Tranh cãi nảy lửa quanh vị trí Tổng Giám đốc
Tâm điểm tranh luận tại đại hội là tính hợp pháp trong việc bổ nhiệm ông Kakazu Shogo làm Tổng Giám đốc đồng thời là Chủ tọa cuộc họp. Một số cổ đông lớn cho rằng ông chưa từng được Đại hội cổ đông phê chuẩn theo quy định và không đủ điều kiện điều hành.
💡Phản hồi trước nghi vấn, ông Kakazu khẳng định mình được HĐQT bổ nhiệm từ năm 2014 theo đúng quy định pháp luật và đã báo cáo trong các kỳ đại hội năm 2014–2015 mà không vấp phải phản đối. Việc giữ vai trò chủ tọa cũng được quyết định bởi HĐQT.
⚖️ Khủng hoảng nội bộ kiện tụng, bất hợp tác, trì trệ hoạt động
👋Báo cáo tại Đại hội cho thấy bộ máy quản trị STT đang bị tê liệt bởi mâu thuẫn nội bộ. Trong năm 2024, chỉ 1/3 cuộc họp HĐQT được tổ chức thành công. Một số thành viên HĐQT bị cáo buộc cố tình không tham dự họp, gửi đơn khiếu kiện vô căn cứ và thậm chí có hành vi nộp đơn phá sản doanh nghiệp từng khiến giá cổ phiếu STT lao dốc, uy tín công ty bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
👉Một số cổ đông và thành viên còn bị tố tự ý xin kiểm tra hồ sơ rồi từ chối tiếp nhận, liên tục khởi kiện quanh các vấn đề nhân sự, bổ nhiệm và pháp lý doanh nghiệp. Tình trạng này khiến các định hướng mở rộng lĩnh vực kinh doanh đặc biệt là mảng taxi từng là thế mạnh, bị đình trệ hoàn toàn.
💸 Áp lực nợ xấu và sai phạm tài chính kéo dài
Tình hình tài chính của STT cũng không mấy sáng sủa. Tổng số nợ chưa thu hồi lên đến hơn 64 tỷ, bao gồm khoản vay từ ông Đinh Quang Hiền (nguyên TGĐ) và nhiều công ty liên kết hiện không còn hoạt động hoặc không có tài sản đảm bảo.
💡Cổ phiếu STT của ông Hiền (161.405 đơn vị) dù đã bị kê biên nhưng chưa xử lý được vì tranh chấp quyền sở hữu với vợ cũ là bà Nguyễn Thị Phước. Doanh nghiệp cho rằng đây là hành vi cố ý trì hoãn thi hành án, làm tổn hại đến STT.
🧩Bên cạnh đó, doanh nghiệp đang gánh khoản phạt thuế lên tới 7,3 tỷ chủ yếu phát sinh trong giai đoạn 2007–2012 khi ông Hiền còn điều hành, liên quan đến kê khai sai, khấu trừ không hợp lệ và áp dụng ưu đãi sai đối tượng.
⚠️ Quản trị rối loạn, hoạt động kinh doanh “cầm cự”
Hoạt động của HĐQT và Ban Kiểm soát cũng gần như tê liệt. Nhiều thành viên HĐQT không gửi báo cáo, thường xuyên vắng mặt hoặc đưa ra ý kiến mang tính đối đầu. Ban Kiểm soát chỉ còn một người hoạt động từ năm 2016 đến nay, dù HĐQT nhiều lần đề xuất bầu bổ sung nhưng không được thông qua.
👉Các mảng kinh doanh phụ, như trung tâm đào tạo cũng rơi vào khó khăn do thiếu cơ sở vật chất và không được công ty mẹ đầu tư thêm. Ban lãnh đạo thừa nhận đang trong trạng thái duy trì cầm chừng thay vì có thể mở rộng hay đổi mới.👋
📉 Lỗ lũy kế gần 109 tỷ đồng, cổ phiếu STT nằm dưới mệnh giá suốt 8 năm
STT báo lỗ thêm 579 triệu đồng trong năm 2024, nâng lỗ lũy kế lên gần 109 tỷ. Doanh nghiệp không chia cổ tức từ năm 2012, lần gần nhất là năm 2011 với tỷ lệ 3%.
Từ năm 2012 đến nay, STT chỉ ghi nhận lợi nhuận trong một năm duy nhất (2014, đạt 1,1 tỷ đồng). Cổ phiếu STT hiện giao dịch hạn chế chỉ mỗi thứ Sáu, với thị giá 1.900 đồng/cp. Dù tăng 111% trong ba tháng qua, mã này vẫn thấp hơn 10% so với cùng kỳ năm ngoái, mất 75% giá trị trong hơn 3 năm.
