Xe điện Trung Quốc đang trong tầm ngắm “đánh chặn” của phương Tây về nhiều mặt, trong đó thuế được đánh lên khá cao. Đế chế Berkshire Hathaway của tỷ phú Warren Buffett lập tức rút vốn ngay ở BYD.
Theo đó, Berkshire Hathaway đã bán 1,3 triệu cổ phiếu BYD niêm yết tại Hong Kong, thu về 39,8 triệu USD. Việc bán này là do các thông tin từ EU sẽ áp thuế từ 17,4% lên xe của BYD và 20% đối với xe của Geely. Thêm vào đó là 38,1% cho xe nhập của SAIC ngoài mức thuế 10% hiện tại.
Tỷ phú Warren Buffett đã đầu tư vào BYD từ những năm 2008, khi đó công ty xe điện này còn chưa có tiếng tăm như hiện tại. Berkshire Hathaway đã dùng 230 triệu USD để mua 225 triệu cổ phiếu BYD, tương đương với 10% cổ phần ở thời điểm đó.
Với mức bán ra mới đây, tỷ lệ sở hữu còn lại của đế chế vị tỷ phú này với BYD đã giảm từ 7,02% xuống còn 6,9%.
Chỉ với đòn “đánh" này, các hãng xe điện như BYD, Geely và Nio vừa bắt đầu xây dựng sự hiện diện trên châu lục này đã bị "xóa sổ".
Còn tại Việt Nam, Công ty khổng lồ BYD của Trung Quốc từ năm 2023 dự kiến sẽ đầu tư thêm 183,7 triệu USD vào cơ sở sản xuất điện tử tại Việt Nam tại khu công nghiệp Phú Hà, tỉnh Phú Thọ.
BYD đầu tư tổng cộng 269 triệu USD và bắt đầu hoạt động vào tháng 8 năm 2022. Tháng 12 năm 2021, BYD Việt Nam được cấp phép sản xuất máy tính bảng và lăng kính quang học.
Có những dấu hỏi về vấn đề kế hoạch sản xuất tại Việt Nam, chất lượng, hạ tầng trạm sạc, niềm tin của người tiêu dùng để BYD có thể thành công tại Việt Nam.
