Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) vừa chính thức phát đi cảnh báo về hàng loạt sai phạm nghiêm trọng trong công tác đảm bảo an toàn bay của hãng hàng không quốc gia Air India. Động thái này diễn ra trong bối cảnh dư luận còn chưa hết bàng hoàng sau vụ tai nạn máy bay Boeing 787 tại Ahmedabad khiến 260 người thiệt mạng.
Theo DGCA, các cuộc kiểm tra gần đây đã phát hiện 29 hành vi vi phạm quy chuẩn an toàn, trong đó có nhiều lỗi mang tính hệ thống:
- Không đảm bảo thời gian nghỉ ngơi bắt buộc cho phi hành đoàn.
- Tổ bay chưa hoàn thành huấn luyện mô phỏng định kỳ theo yêu cầu.
- Thiếu đào tạo trong điều kiện khai thác sân bay ở địa hình cao.
- Vận hành các chuyến bay quốc tế với số lượng tiếp viên thấp hơn mức tối thiểu cho phép.
Cơ quan quản lý đánh giá đây là những vi phạm tái diễn dù Air India đã nhiều lần được nhắc nhở. “Hãng chưa thiết lập được cơ chế giám sát nội bộ hiệu quả”, DGCA nhấn mạnh.
Nguy cơ phạt nặng và điều chỉnh nhân sự cấp cao
Trước quy mô và tính chất của các vi phạm, DGCA để ngỏ khả năng áp dụng biện pháp xử lý mạnh tay, từ phạt tài chính cho đến yêu cầu thay đổi nhân sự lãnh đạo phụ trách an toàn và vận hành bay.
Một nguồn tin nội bộ cho biết DGCA đang xem xét tạm thời đình chỉ một số tuyến bay quốc tế nếu Air India không kịp thời khắc phục.
Air India: “Đã chủ động báo cáo, cam kết an toàn tuyệt đối”
Trong thông cáo phản hồi, đại diện Air India cho biết hãng đã chủ động trình báo các vấn đề trên với nhà chức trách từ tháng trước và đang “tích cực phối hợp để rà soát toàn bộ quy trình nội bộ”.
“Hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên số một của chúng tôi. Chúng tôi cam kết hành động quyết liệt để củng cố hệ thống an toàn”, thông cáo viết.
Áp lực cải tổ toàn diện sau thảm họa hàng không lịch sử
Vụ rơi máy bay Boeing 787 Dreamliner tại Ahmedabad đang khiến dư luận và giới chuyên gia đặt ra nghi vấn lớn về năng lực vận hành và văn hóa an toàn của Air India, đây là hãng hàng không từng là niềm tự hào của Ấn Độ.
Một chuyên gia ngành hàng không cho biết: “29 vi phạm là con số không thể coi nhẹ. Nó không đơn thuần là lỗi cá nhân, mà có thể phản ánh một mô hình quản lý an toàn đang xuống cấp nghiêm trọng.”
DGCA dự kiến sẽ có báo cáo điều tra chính thức trong những tuần tới. Trong lúc đó, toàn bộ hoạt động khai thác của Air India sẽ chịu giám sát đặc biệt.
