Theo Reuters, Grab Holdings Ltd, công ty đặt xe và giao đồ ăn lớn nhất Đông Nam Á, dự kiến sẽ hòa vốn trên EBITDA (lợi nhuận trước thuế, khấu hao và lãi vay) đã điều chỉnh vào nửa cuối năm 2024, dưới bối cảnh công ty đang tăng tốc hướng tới lợi nhuận.
Khoản lỗ EBITDA điều chỉnh của Grab cho nửa cuối năm 2022 dự kiến là 380 triệu USD, cải thiện 27% so với nửa đầu năm.
"Chúng tôi sẽ duy trì lập trường thận trọng trong cách phân bổ và triển khai vốn với việc bảo toàn tiền mặt là ưu tiên hàng đầu”, Giám đốc Tài chính của Grab - Peter Oey cho biết.
Grab cũng dự kiến doanh thu của tập đoàn sẽ tăng từ 45% đến 55% so với cùng kỳ năm ngoái vào năm 2023 trên cơ sở tỷ giá tiền tệ không đổi. Ngoài ra, công ty cũng dự kiến sẽ hòa vốn trong mảng ngân hàng số (digibank) vào năm 2026.
Grab niêm yết trên sàn Nasdaq vào tháng 12/2021 sau khi hoàn tất thương vụ sáp nhập kỷ lục trị giá 40 tỷ USD với một công ty séc trắng (SPAC) có tên là Altimeter Growth.
Thị giá cổ phiếu của Grab đã giảm 61% trong năm nay, trong bối chung định giá cổ phiếu của công nghệ trên toàn cầu sụt giảm bởi các nhà đầu tư đang đánh giá lại triển vọng tăng trưởng trong bối cảnh lãi suất tăng và nền kinh tế tăng trưởng chậm.
Ông Anthony Tan, Giám đốc điều hành kiêm người đồng sáng lập Grab cho biết: "Chúng tôi đã và đang khai thác trên tất cả các mảng kinh doanh để cải thiện lợi nhuận của công ty và hướng đến việc tăng trưởng một cách bền vững. Các mục tiêu mới mà chúng tôi đã chia sẻ phản ánh điều đó".
Trong một cuộc phỏng vấn với Reuters vào tuần trước, Grab cho biết công ty không nghĩ đến việc sa thải nhân viên hàng loạt như một số đối thủ đã làm và sẽ tuyển dụng nhân viên có chọn lọc. Đồng thời, Grab đặt tham vọng tham gia vào lĩnh vực dịch vụ tài chính.
Tháng trước, Grab đã báo lỗ 572 triệu USD trong quý II, khoản lỗ thu hẹp so với mức 801 triệu USD của một năm trước đó. Tuy nhiên, Grab đã hạ thấp triển vọng tổng lượng hàng hóa trong năm do đồng USD mạnh và nhu cầu giao đồ ăn giảm.
Grab hiện hoạt động tại 480 thành phố của 8 quốc gia với hơn 5 triệu tài xế và hơn 2 triệu người bán hàng trên nền tảng của mình.
Cũng như đối thủ GoTo, Grab được hưởng lợi từ sự bùng nổ của các dịch vụ giao đồ ăn trong suốt giai đoạn dịch Covid-19 nhưng hoạt động kinh doanh chủ lực là mảng gọi xe của họ bị ảnh hưởng và vẫn chưa phục hồi về mức trước dịch.
Theo Reuters
