Ngày 20/4 vừa qua, ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đã gửi văn bản đến Bộ GTVT về viejc đề nghị cho phép tổ chức lễ hoàn thành Dự án PPP thành phần Nha Trang – Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Theo văn bản này, Tập đoàn Sơn Hải đề nghị Bộ GTVT tổ chức lễ hoàn thành và tổ chức thông xe, khai thác Dự án PPP thành phần Nha Trang – Cam Lâm trong khoảng thời gian từ 27/5 – 30/5/2023.
Chia sẻ với báo Đầu Tư, một lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải cho biết hiện tại toàn bộ các hạng mục xây lắp thuộc Dự án đã cơ bản hoàn thành theo đúng yêu cầu của chủ đầu tư và tư vấn giám sát.
Dự án này mặc dù được khởi công vào tháng 9/2022 và kế hoạch hoàn thành là vào tháng 9/2023, tuy nhiên nhà đầu tư đầu tư/doanh nghiệp dự án là Tập đoàn Sơn Hải đã bứt tốc hoàn thành vượt tiến độ hơn 3 tháng, đồng thời cũng giữ đúng lời hứa với Thủ tướng và Bộ GTVT về thời gian hoàn thiện. Đây là một điều rất đáng khen ngợi, nỗ lực rất lớn dành cho đội ngũ thi công, một phần cũng chứng minh được năng lực tốt, tiềm lực tài chính của Tập đoàn Sơn Hải. Một dự án cao tốc hoàn thành chưa đầy 24 tháng là một kỷ lục trong ngành GTVT hiện nay và cũng không ngoa khi nhận xét rằng Sơn Hải luôn gây ấn tượng bởi tốc độ của mình.
Thêm một điều thể hiện cái "chất" của Sơn Hải là Tập đoàn này cam kết gồm mặt đường bằng phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận cả đoạn tiếp giáp vào cầu. Qua đây, Tập đoàn Sơn Hải cũng nhấn mạnh: cam kết này sẽ được giữ nguyên trong mọi trường hợp kể cả xe quá tải trọng, quá lưu lượng hay thời tiết bất lợi. Việc bảo hành này sẽ được người dân giám sát bằng cách cắm biển cam kết bảo hành 10 năm công khai trên các tuyến.
Với tổng vốn đầu tư 4.345 tỷ đồng, dự án đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm được đầu tư theo phương thức PPP, có chiều dài 49,1 km, quy mô 4 làn xe.
HÌNH ẢNH HOÀN THIỆN CỦA DỰ ÁN:
(Nguồn ảnh: Dương Phong)
